{"id":422,"date":"2018-07-26T12:18:53","date_gmt":"2018-07-26T11:18:53","guid":{"rendered":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/?page_id=422"},"modified":"2018-08-12T08:15:51","modified_gmt":"2018-08-12T07:15:51","slug":"effekten-af-roterende-vinger","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/?page_id=422","title":{"rendered":"Effekten af roterende vinger"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 525px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-422-1\" width=\"525\" height=\"295\" loop autoplay preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"http:\/\/redlillebaelt.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/assens-kommune-annimation-10-m\u00f8ller-web.mp4?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/redlillebaelt.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/assens-kommune-annimation-10-m\u00f8ller-web.mp4\">http:\/\/redlillebaelt.dk\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/assens-kommune-annimation-10-m\u00f8ller-web.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>Videoen viser 10 af de 20 m\u00f8ller der er planlagt, den burde\u00a0 derfor v\u00e6re dobbelt s\u00e5 bred.<\/p>\n<p>Videoen er lagt oven i det billede som Assens kommune anvender til markedsf\u00f8ring af omr\u00e5det.<\/p>\n<p>L\u00e6s dette interessante indl\u00e6g:<\/p>\n<p><b>V\u00e6sentlig mangel ved visualisering af \u00a0havvindm\u00f8ller.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ved modeshows pr\u00e6senteres de nye modeller p\u00e5 &#8220;cat-walk&#8217;en&#8221; ved gang, drej og kortvarige stop. Biler pr\u00e6senteres selvf\u00f8lgelig b\u00e5de k\u00f8rende og holdende. Hvad med vindm\u00f8ller, f. eks. i &#8220;worst case&#8221; visualiseringer af \u00a0kystn\u00e6re havm\u00f8ller? Her er praksis, som den har udviklet sig blandt akt\u00f8rerne i vindm\u00f8lleindustrien og i Energistyrelsen, at m\u00f8llernes vinger st\u00e5r stille p\u00e5 de visualiseringer som udf\u00f8res til vurdering af planlagte vindm\u00f8lleparkers mulige p\u00e5virkninger af det omgivende landskab.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Men hvorfor viser man ikke m\u00f8llerne med vinger i bev\u00e6gelse? Rotationerne er trods alt basis for el-produktionen. Teknikken til virtuel visning af vingebev\u00e6gelser findes og brugtes bl.a. i Birk Nielsens rapport fra 2007 til Energistyrelsen om &#8220;Fremtidens havvindm\u00f8lleplaceringer 2025&#8221;. Men, som man skriver, s\u00e5 kan vingernes rotation jo ikke vises p\u00e5 tryk, hvorfor de ikke er med i den trykte rapport, men m\u00e5 formodes bilagt til Energistyrelsen. Da COWI her fornylig p\u00e5 et m\u00f8de p\u00e5 Heln\u00e6s v. hj.a. computer pr\u00e6senterede en r\u00e6kke visualiseringer af \u00a0havm\u00f8lleparken Lilleb\u00e6lt Syd, som S\u00f8nderborg kommune \u00f8nsker at etablere midt i Lilleb\u00e6lt mellem Nordals og Heln\u00e6s, var argumentet, at det ikke var standard, at vise m\u00f8ller med vinger i bev\u00e6gelse, ligesom det supplerende argument fra S\u00f8nderborg kommune var, at Energistyrelsen ikke kr\u00e6ver s\u00e5danne visualiseringer med vingebev\u00e6gelser, samt at visualiseringsrapporten jo skulle afleveres i trykt form til Energistyrelsen. Hertil er kun at sige, at man jo nok kunne inkludere en ekstra elektronisk fil, n\u00e5r hele materialet sandsynligvis indsendes elektronisk. Vindm\u00f8ller med roterende vinger kan dog ses p\u00e5 https:\/\/lillebaeltsyd.dk og p\u00e5 hjemmesiden for RedLillebaelt.dk. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Men hvad er s\u00e5 argumenterne for, at m\u00f8ller med vinger i bev\u00e6gelser skal med som standard i visualiseringen af planlagte vindm\u00f8lleparker? Argumenterne finder vi \u00a0i vor hjernens reaktioner p\u00e5, at noget bev\u00e6ger sig i vores synsfelt. For vores synsm\u00e6ssige oplevelse af vindm\u00f8ller betyder det nemlig meget, om vingerne st\u00e5r stille eller er i bev\u00e6gelse. \u00a0P\u00e5 samme m\u00e5de som n\u00e5r &#8220;rullende reklamer&#8221; p\u00e5 et fodboldstadion fanger vores opm\u00e6rksomhed mere, n\u00e5r de &#8220;ruller&#8221; end n\u00e5r de st\u00e5r stille.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Det der sker er f\u00f8lgende. Ude i \u00f8jet opsamler nethindens sanseceller information om de ting, \u00a0der findes indenfor det omr\u00e5de, vi ser p\u00e5, &#8211; herunder ting, der flytter sig. Disse informationer sendes med synsnerven til \u00a0hjernen, hvor forskellige omr\u00e5der af hjernebarken er specialiseret til at bearbejde informationer om henholdsvis lys\/m\u00f8rke, indhold af farver, forskelle i form, omrids og st\u00f8rrelse, samt om noget bev\u00e6ger sig. Netop med hensyn til bev\u00e6gelse er vores \u00f8jne og hjerne s\u00e6rligt f\u00f8lsomme, n\u00e5r bev\u00e6gelsen sker ude \u00a0til siderne i synsfeltet, ligesom bev\u00e6gelser automatisk udl\u00f8ser en r\u00e6kke beskyttende reflekser. Vi kan p\u00e5 den m\u00e5de, uden at t\u00e6nke, reagere hurtigt p\u00e5 ting, der bev\u00e6ger sig ind i eller rundt i vort synsfelt. Hos mus vil disse reflekserne straks f\u00e5 den til at stivne, stoppe med at spise eller springe afsted, mens en kat p\u00e5 musejagt tilsvarende vil stoppe eller springe frem. Vi mennesker kender f\u00e6nomenet fra vores f\u00e6rden i trafikken, hvor vi hurtigt og reflektorisk reagerer p\u00e5 omgivende cykler, biler og andre fodg\u00e6ngere.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Overf\u00f8rt til n\u00e5r man ser p\u00e5 vindm\u00f8ller, betyder dette ikke uventet, at bev\u00e6gende vindm\u00f8llevinger reflektorisk udl\u00f8ser mere aktivitet \u00a0i hjernen end stiilest\u00e5ende vinger, ligesom vindm\u00f8lleparker med bev\u00e6gende, forskelligt stillede vinger vil opleves som mest forstyrrende. Konklusionen er, at retvisende visualisering af vindm\u00f8lleparker ogs\u00e5 b\u00f8r omfatte visualisering med m\u00f8llevinger, der bev\u00e6ger sig med de for m\u00f8llerne relevante hastigheder. Vil Energistyrelsen mon lade sig forstyrre af dette?<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Videoen viser 10 af de 20 m\u00f8ller der er planlagt, den burde\u00a0 derfor v\u00e6re dobbelt s\u00e5 bred. Videoen er lagt oven i det billede som Assens kommune anvender til markedsf\u00f8ring af omr\u00e5det. L\u00e6s dette interessante indl\u00e6g: V\u00e6sentlig mangel ved visualisering af \u00a0havvindm\u00f8ller. Ved modeshows pr\u00e6senteres de nye modeller p\u00e5 &#8220;cat-walk&#8217;en&#8221; ved gang, drej og kortvarige &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/redlillebaelt.dk\/?page_id=422\" class=\"more-link\">L\u00e6s videre<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Effekten af roterende vinger&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-422","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=422"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":443,"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/422\/revisions\/443"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/redlillebaelt.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}